Auto týdne 05: @kinom3

Pamatujete na tohle Meet View a Rozu? Tak pak si můžeme dneska něco říct o jejím protějšku. Taky na vzduchu a taky v obrovské parádě. Tuhle Alfu na srazu opravdu nepřehlédneš. A že se ukázala i na našich akcích. Teď se ale dozvíš o autě trošku víc.

Trošku se nám představ, kdo jsi, odkud jsi a tak.
Ahoj, jsem Jakub Balun, je mi 29 let a jsem z Třebíče. Živím se jako programátor/seřizovač CNC strojů. Auta a tuning mám v oblibě snad jako každý od doby, co jsem poprvé viděl Rychle a zběsile a hrál Need for Speed. Autíčkářskou nemoc máme v rodině, táta taktéž ladí svého Mustanga.

Řekni nám něco o tvém autě. Jedná se o Alfu Romeo, proč právě tento vůz?
Jedná se o Alfu Romeo 159 Sportwagon s motorem 1.75 TBi, je to turbo benzín.
Začal jsem s BMW E46, ale nebavilo mě na srazech potkávat x dalších E46, které se lišily jen typem kol a barvou. Chtěl jsem začít stavět něco, co tu po srazech moc nejezdí. Náhodou mi známý nabídl tuhle Alfu a jelikož se mi líbí italský design a vždy jsem chtěl turbo benzín, tak jsem ji od něj koupil.

Auto jsi kupoval v čr, nebo je to dovoz? Nákup proběhl bez problémů, nebo jsi musel něco ihned řešit?
Auto je původem z ČR. Nákup proběhl bez problémů, nemusel jsem skoro nic řešit, jelikož bývalý majitel vyměnil půlku auta a pak ztratil nervy a trpělivost 😀. Auto mělo skončit na vrakovišti. Alfa byla delší dobu odstavená pod stromy, a tak byla potřeba menší údržba laku.

Jaký to je ročník? Kolik má najeto?
Je to ročník 2009 a má najeto cca 286 tis. km, což je na tuhle motorizaci celkem dost.

Jaká je to motorizace? Trpí tento motor na nějaké typické problémy?
Je to motorizace 1.75 TBi a jedná se o turbo benzín. Jelikož je to Alfa, tak samozřejmě, že trpí… spotřeba oleje, variátory, turbo a spousta dalších překvapení 😀, ale sám za sebe musím říct, že asi záleží kus od kusu. Alf Romeo vlastním více a s motorem jsem neměl nějaké zásadní problémy.

Prováděl jsi na vozidle nějaké výkonnostní úpravy? Jaké?
Na autě je udělaný soft na 180 kW, mám k tomu graf z brzdy.

Prováděl jsi na vozidle nějaké úpravy interiéru nebo exteriéru? Jaké?
Exteriér – vzduchový podvozek s jednotkou Air Lift a hardline zástavbou v kufru, kola z Alfy Romeo Stelvio R20, karbonové doplňky z Itálie, které jsou ručně dělané (zadní difuzor, prodloužení střechy kufru), kompletní celonerezový výfuk od firmy Ragazzon s koncovkami 110 mm, přední lípo Maxton Design, kompletní brzdový kit z Alfy Romeo Giulia QV – předek 360 mm 6píst a zadek 350 mm 4píst s přídavným třmenem pro ruční brzdu, dodělávané nástavce prahů z TI edice.

Interiér – upravený a obšitý volant z TI edice, budíky z TI edice, černá stropnice, sloupky, clonítka z TI edice, custom manžety řadicí páky a ruční brzdy z alcantary, přešitá hlavice řadicí páky.

Kolik jsi do auta vrazil už peněz na všech úpravách?
Radši to nepočítám, ale tím, že se na Alfu moc věcí nedělá a musí se nechat skoro vše vyrobit, tak je to o něco dražší. Myslím, že by mi za to stála v garáži pěkná Giulia 😀.

Prozradíš nám bližší příběh k tomuto postu na tvém Instagramu?
Jedná se o hardline zástavbu pro vzduchový podvozek. Chtěl jsem udělat zástavbu trochu jinak, než to dělají ostatní, inspiroval jsem se v zahraničí.

Máš nějaké cíle do budoucna, co s tímto vozem ještě udělat? Nějaká vylepšení nebo úpravy?
Ano mám a je toho dost, např. celolak, doladit fitment, custom kola z Itálie a spousta dalších věcí.

Nechalo tě to auto někde viset? Máš nějakou historku, o kterou by ses rád podělil?
Na to, že to je Alfa, tak mě vždy dovezla, kam bylo potřeba. Hned po tom, co jsem postavil auto na vzduchový podvozek (můj první), jsem vyrazil na sraz Alfa Romeo do Maďarska. Jelikož jsem experimentoval s hadicemi, tak mi po cestě zpět praskla hadice hned při výjezdu ze srazu. Naštěstí to byla hadice mezi nádobou a jednotkou a já už byl nahoře, takže jsem bez problémů dojel až domů.

Máš nějaký vysněný vůz, který by sis chtěl jednou pořídit?
Poslední dobou mě to táhne více k decentně upraveným veteránům. Spíš než jeden vysněný bych měl více různých vozů.

Můžeme tě někdy potkat na srazech CMO?
Ano, když bude čas, tak se rád ukážu.

Chceš něco dodat nebo sdělit lidem? Tady máš prostor.
Asi jen to, ať si každý upravuje to, co se mu líbí. Je fajn na srazech potkat různé typy aut a značky aut, nejen klasiku. A když se o Alfu staráš, tak není tak hrozná, jak se o ní říká 😀.