Auto týdne 50: @m.hegr

Matěj se u nás na srazech objevil poměrně často a tak byla jen otázka času, kdy se i jeho zeptáme na pár otázek. Jeho Leon jde mimochodem do světa, tak pokud máš třeba zájem, dej mu vědět. Teď si o tom ale něco přečti. Auto vypadá skvěle!

Trošku se nám představ, kdo jsi, odkud jsi a tak.
Ahoj, jmenuji se Matěj. Jsem z Vyškova, je mi 25 let.

Řekni nám něco o tvém autě. Jedná se o Seat Leon, proč právě tento vůz?
Hele, proč právě Leona? To si po 4 letech, co auto mám, taky říkám, proč zrovna Leon. Ale asi proč… měl ho kamarád a to auto se mi prostě líbilo.

Auto jsi kupoval v čr, nebo je to dovoz? Nákup proběhl bez problémů, nebo jsi musel něco ihned řešit?
Ano, auto jsem kupoval tady v ČR. Ale prvních pár let si auto jezdilo po Španělsku, než se dostalo do ČR. A jo, hned při koupi se musela řešit STK, která na autě končila za 2 dny.

Jaký to je ročník? Kolik má najeto?
Ročník je 2000, takže furt mladý jako já. 😀 Auto má najetých krásných 240 tisíc.

Jaká je to motorizace? Trpí tento motor na nějaké typické problémy?
Mocná 1.8T, hele, nepřišel jsem na nic, co by se u mě projevilo. Asi bylo o auto dobře postaráno.

Prováděl jsi na vozidle nějaké výkonnostní úpravy? Jaké?
Hele, za mě výkonnostní úpravy nebyly potřeba, auto jsem koupil už motorově upravené na nějakých 160 kW.

Prováděl jsi na vozidle nějaké úpravy interiéru nebo exteriéru? Jaké?
Myslím si, že kdokoliv se na auto podívá, tak sám musí vidět, že bylo změněno dost věcí, jak v interiéru, tak v exteriéru.
Např. v interiéru lepší volant z Cupry 4, kompletně potažené plasty látkou, co jsme dělali s kamarádem, pak například udělané hvězdné nebe, bílé pásy a k tomu se nechal udělat a nalakovat bílý polorám.
V exteriéru je změněno taky hodně věcí, ale asi nejvíc, co dělá to auto jedinečné, je custom velká mřížka se znakem nové Cupry, pak vzduchový podvozek, takže auto krásně leží na zemi, ale představoval bych si to ještě níž, možnost tam je. Auto má doplňky od Maxtonu – přední lipo, boční prahy.

Kolik jsi do auta vrazil už peněz na všech úpravách?
Hele, nemám to spočítané, ale něco málo v tom autě už bude.

Prozradíš nám bližší příběh k tomuto postu na tvém Instagramu?
Tahle fotka je už de facto minulostí. Bohužel takový počet, co je na fotce, už není – v téhle sestavě si nás někdo může pamatovat i z CMO, kam jsme v téhle partě jezdili. Bohužel je tohle už minulostí a doba se mění.

Máš nějaké cíle do budoucna, co s tímto vozem ještě udělat? Nějaká vylepšení nebo úpravy?
Řekl bych to takhle: auto je na prodej, je čas se posunout dál. Ale vše je ve hvězdách, jestli se auto prodá nebo ne. Když se auto neprodá, tak už bude jezdit v takovém kabátu, jak je teď.

Nechalo tě to auto někde viset? Máš nějakou historku, o kterou by ses rád podělil?
Za 4 roky, co Leona vlastním, mě nechal jen jednou, a to asi 100 m před domem, když mi vyletěla hadice od cooleru.

Máš nějaký vysněný vůz, který by sis chtěl jednou pořídit?
Jednou bych si rád pořídil Mercedes 190E.

Můžeme tě někdy potkat na srazech CMO?
Ano, můžete. Když je čas, vždy rád se ukážu na vašem srazu.

Chceš něco dodat nebo sdělit lidem? Tady máš prostor.
Jen to, že jsem rád, že i takové auto, jako je Leon, dostane tolik prostoru. Za to bych vám chtěl moc poděkovat. A rád bych poděkoval i dvěma kamarádům, kteří pomáhali v průběhu 4 let na autě – @_michalmusil_ a @lukas_siler. Bez Michala by nebyly kola, vzduchový podvozek a spousta dalších věcí a bez Lukáše by vlastně nebyl vůbec Leon. Takže děkuji i vám, kluci. Za mě asi vše, děkuji CMO za pozvání a za jejich přístup ke srazům, co pro nás dělají.