Auto týdne 46: @martin_golf7r

Pondělí. Máme tady další auto a tentokrát se jedná o VW Golf 7 R majitele @martin_golf7r. Kdo je u CMO od začátku tak tohle auto dobře zná. V té době ještě v modré barvě. Martin je totiž jeden z klíčových lidí, díky kterým CMO vůbec existuje. Právě on dostal nápad založit vůbec Instagram, když jsme měli plný šuplík fotek a nevěděli jsme co s nimi. Martin stál tedy u zrodu, kdy vše začalo. Byl i na úplně prvních srazech kdy jsme se vlastně potkali na sraze golfů na Vysočině.

Trošku se nám představ, kdo jsi, odkud jsi a tak.
Ahoj Petrolheadi. Jmenuju se Martin, jsem ze Zlína a jsem tak trochu magor do aut jako asi jste i vy co tohle čtete.

Řekni nám něco o tvém autě. Jedná se o vw golf 7 R, proč právě tento vůz?
Jako první variantu jsem dlouho hledal Imprezu sti a nebo RS3 ale ta byla cenově trochu dražší. Něco kolem roku výroby 2016 protože jsem chtěl konečně nějaké auto s minimálním nájezdem abych nemusel hned investovat do oprav a nějakou dobu to vydrželo. Ale během toho hledání jsem viděl pár testů golfa 7R a docela mě zaujal. 300 koní, 4×4, spotřeba super dokonce skoro poloviční oproti Impreze. Jediné co mi vadilo že je tam elektronická ručka což mi přišlo úplně nelogické u sportovního modelu auta. Nakonec jsem to zkousl a šel jsem do Golfa. Měl jsem ho původně jako daylinu ale asi po dvou cestách do práce mě toho auta začalo být líto že by mělo tak velký nájezd. Dopadlo to tak, že jsem před koupí golfa prodal docela dobré auto na denní ježdění a do měsíce jsem musel koupit druhé.

Auto jsi kupoval v čr, nebo je to dovoz? Nákup proběhl bez problémů, nebo jsi musel něco ihned řešit?
V té době těch aut v česku moc nebylo na prodej, ale nakonec se povedlo najít to, co jsem chtěl. Auto mělo najeto 20000, vše proběhlo v pohodě a na auto jsem kromě běžného servisu nemusel hodně dlouho šáhnout.

Jaký to je ročník? Kolik má najeto?
Rok 2016 a momentálně tam mám najeto 122000.

Jaká je to motorizace? Trpí tento motor na nějaké typické problémy?
Je to 2.0 tsi v základu 221kw. Za mě naprosto spolehlivý motor co snese opravdu hodně když se dělá servis poctivě.

Prováděl jsi na vozidle nějaké výkonnostní úpravy? Jaké?
Moje první úprava motoru byl blow off ventil který jsem tam prostě musel mít skrz to, že mi to u turbo benzínu přišlo v té době jako povinnost. Do zvýšení výkonu jsem šel až asi po dvou letech, protože jsem měl strach, jak se do toho začne hrabat tak s tím začnou problémy. Nakonec jsem natrefil na Lukáše z LKM performance, ten mi doporučil díly a výrobce dílů s kterými by to mohlo fungovat a pustili jsme se rovnou do stage 2 a zároveň softwarové úpravy převodovky. Ať to všechno funguje jak má. Výsledek byl perfektní, rozdíl výkonu opravdu znatelný a zároveň teď už asi 4 roky po úpravě můžu říct že to bylo uděláno dobře, protože s motorem nebyl žádný problém.

Prováděl jsi na vozidle nějaké úpravy interiéru nebo exteriéru? Jaké?
Interiér je celý původní, akorát mám větší karbonová pádla pod volantem a jiný volič DSG. Ale v exteriéru se toho dělo hodně. Na autě jsem vystřídal spoustu sad kol a nakonec jsem zůstal u Concaverů CVR1. Dvakrát se měnila barva auta formou wrapu, snížení, kompletní výfuk od Millteku, karbonová kapota, křídlo, doplňky od Maxtonu, větší brzdy 376 mm se šesti pístovými třmeny Porsche, mnoho variant zatmavení oken, světel, slunečních clon atd. které se každou sezonou měnily. Atd.

Kolik jsi do auta vrazil už peněz na všech úpravách?
Nikdy jsem to přesně nepočítal  ale asi by za to dal koupit například pěkný trojkový superb.

Prozradíš nám bližší příběh k tomuto postu na tvém Instagramu?
To byl můj sem se podívat na Worthersee a letos jsem se k tomu konečně dokopal nebo spíš kamarádi mě k tomu dokopali, ale stálo to za to a všem doporučuju i když to vypadalo že Worthersee už nebude, tak to bylo úžasné a máme už domluvenou partu na příští rok a tak to doufám bude i ty další roky.

Máš nějaké cíle do budoucna, co s tímto vozem ještě udělat? Nějaká vylepšení nebo úpravy?
Nějaký plán tam ještě mám, který bych chtěl ještě na příští sezonu udělat, ale to si nechám pro sebe a uvidíme jak to dopadne.

Nechalo tě to auto někde viset? Máš nějakou historku o kterou by ses rád podělil?
Auto mě asi za ty roky nenechalo viset nikde, ale nedávno se mi stalo, že mi na startu sprintu při launch controlu praskla brzdová hadice. Ale bylo to štěstí v neštěstí, protože kdyby to bylo o 5 sekund později tak jsem s autem někde v poli. Nakonec mi kamarád dovezl druhou brzdovou hadici, kterou jsem měl schovanou z původních brzd v garáži. Na místě jsem to vyměnil a odjel domů.

Máš nějaký vysněný vůz, který by sis chtěl jednou pořídit?
Mám těch vysněných vozů víc, ale bohužel ceny nepadají ale spíš stoupají.

Můžeme tě někdy potkat na srazech CMO?
Určitě ano. Na CMO jsem jezdil už když nás tam bylo u Olympie asi 10 a jezdil jsem pravidelně. Bylo super sledovat jak ta komunita roste a vyšplhalo se to na stovky aut na sraze. Teď už nejezdím pravidelně na každý sraz, ale pokud to čas dovolí tak se vždy rád do Olomouce projedu.

Chceš něco dodat nebo sdělit lidem? Tady máš prostor.
Lidi užívejte si své auta ale neohrožujte u toho ostatní. Čau✌️